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　　昨日上午9時過，地鐵1號線多趟列車（由南向北）經過多個站點時，發生短暫停車現象，車上還播報廣播：“臨時停車，請勿隨意觸碰列車上設備。”地鐵官方人士介紹，原因是頭趟列車有乘客搶上列車所致，出現系列連鎖反應，致使後面臨近幾趟列車也啟動相應臨停措施。
　　一列夾包臨停 多列連鎖反應
　　多位市民反映，昨日上午9時45分許，一輛列車在經過錦江賓館站時，突然播報“臨時停車”，約1分鐘後啟動。但到達天府廣場站後，地鐵畫面再次顯示“臨時停車”，這次停車比上次稍長，約3分鐘。不僅這輛車，還有多趟列車在騾馬市站、文殊院站時都出現“臨時停車”現象。
　　昨日下午，成都商報記者聯繫上成都地鐵官方人士。據他們介紹，經初步調查，當時是有一趟列車在華西壩啟動時，有搶上列車的乘客的包被車門夾住，導致列車不得不停下，所以耽誤列車順暢行車。後來，這趟列車在天府廣場再次遇上同樣的事情，並再次臨時停車。
　　據介紹，因為列車運行都有嚴格時間控制，高峰期兩趟列車之間，最短的間隔時間是3分45秒。每趟列車均是按照預定的時間運行，一旦發生臨時停車，會出現連鎖反應，信號系統會自動給後車提示，導致後面臨近幾個正線上跑的列車，都會啟動臨時停車措施，保持一個安全距離。具體多少列車受影響，地鐵方稱未作統計。
　　警報聲響起，不要搶著上車了
　　地鐵工作人員介紹，這種現象往往出現在高峰時期和人流量較大的站點，比如天府廣場和火車北站，車門快合攏時，還有乘客搶著上車，強行進門，從而導致被夾，阻擋了正常關門。
　　列車有一個自動防夾功能，不會傷及乘客，但該功能啟動後，不能自動複位，列車必須停下調整，由地鐵工作人員配合人工開門，這一耽擱往往就是一兩分鐘。此前還發生過一些臨停事件，有的是因為乘客亂動車上設備，比如報警裝置，導致列車停下。
　　“警報聲響起時，就不要搶著上車了。”成都地鐵公司提醒廣大乘客，關閉車門前，會發出三聲警報聲，同時閃爍警示燈，站台工作人員也會示意禁止上車。這時搶上搶下，不僅可能造成臨時停車，也會為乘客自身帶來安全隱患。成都商報記者 辜波　　（原標題：乘客搶上包被夾 地鐵1號線多次臨停）