昨日上午9時過,地鐵1號線多趟列車(由南向北)經過多個站點時,發生短暫停車現象,車上還播報廣播:“臨時停車,請勿隨意觸碰列車上設備。”地鐵官方人士介紹,原因是頭趟列車有乘客搶上列車所致,出現系列連鎖反應,致使後面臨近幾趟列車也啟動相應臨停措施。
  一列夾包臨停 多列連鎖反應
  多位市民反映,昨日上午9時45分許,一輛列車在經過錦江賓館站時,突然播報“臨時停車”,約1分鐘後啟動。但到達天府廣場站後,地鐵畫面再次顯示“臨時停車”,這次停車比上次稍長,約3分鐘。不僅這輛車,還有多趟列車在騾馬市站、文殊院站時都出現“臨時停車”現象。
  昨日下午,成都商報記者聯繫上成都地鐵官方人士。據他們介紹,經初步調查,當時是有一趟列車在華西壩啟動時,有搶上列車的乘客的包被車門夾住,導致列車不得不停下,所以耽誤列車順暢行車。後來,這趟列車在天府廣場再次遇上同樣的事情,並再次臨時停車。
  據介紹,因為列車運行都有嚴格時間控制,高峰期兩趟列車之間,最短的間隔時間是3分45秒。每趟列車均是按照預定的時間運行,一旦發生臨時停車,會出現連鎖反應,信號系統會自動給後車提示,導致後面臨近幾個正線上跑的列車,都會啟動臨時停車措施,保持一個安全距離。具體多少列車受影響,地鐵方稱未作統計。
  警報聲響起,不要搶著上車了
  地鐵工作人員介紹,這種現象往往出現在高峰時期和人流量較大的站點,比如天府廣場和火車北站,車門快合攏時,還有乘客搶著上車,強行進門,從而導致被夾,阻擋了正常關門。
  列車有一個自動防夾功能,不會傷及乘客,但該功能啟動後,不能自動複位,列車必須停下調整,由地鐵工作人員配合人工開門,這一耽擱往往就是一兩分鐘。此前還發生過一些臨停事件,有的是因為乘客亂動車上設備,比如報警裝置,導致列車停下。
  “警報聲響起時,就不要搶著上車了。”成都地鐵公司提醒廣大乘客,關閉車門前,會發出三聲警報聲,同時閃爍警示燈,站台工作人員也會示意禁止上車。這時搶上搶下,不僅可能造成臨時停車,也會為乘客自身帶來安全隱患。成都商報記者 辜波  (原標題:乘客搶上包被夾 地鐵1號線多次臨停)
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